Zwroty i reklamacje

1. Wszystkie produkty sprzedawane przez sklep są nowe, oznaczone nazwą firmy producenta oraz numerem seryjnym DOT. Produkty oferowane przez sklep są wolne od wad w okresie gwarancyjnym i mogą być użytkowane w celach do jakich są przeznaczone.
2. Okresy gwarancyjne poszczególnych producentów wymienione są na samym dole dokumentu.
3. Wszystkie reklamacje powinny być zgłoszone poprzez dostarczenie reklamowanych towarów do sprzedawcy wraz z dokumentem zakupu oraz protokołem zgłoszenia. Data dostarczenia reklamowanych towarów do dyspozycji sprzedawcy jest datą rozpoczęcia procedury reklamacyjnej.
4. Reklamacja zostanie rozpatrzona przez producenta wyrobu poprzez badanie oraz dokumentację produktową.
5. Producent, w zależności od okoliczności, ewentualną uznaną reklamację może rozliczyć poprzez:
a. zwrot opon bez wad lub procentową rekompensatę za oponę w zależności od stopnia zużycia produktu*
b. zwróci część lub całość ceny produktu w zależności od stopnia zużycia produktu*
* stopień zużycia produktu wyliczany jest ze wzoru
A = ( 1 – (( B – 1,6 mm)/( C – 1,6 mm) ) x 100% ,
gdzie
A – procentowy stopień zużycia
B – aktualna średnia głębokość bieżnika
C – głębokość bieżnika nowej opony
6. Okres gwarancji trwa od daty zakupu nowej opony, udokumentowanej odpowiednim dowodem zakupu ( Faktura VAT lub paragon ) przez okres wyznaczony przez producenta danej opony lub jeśli zjawisko nastąpi szybciej, to do momentu, w którym bieżnik opony osiągnie wysokość równą wskaźnikowi TWI ( zwykle 1,6 mm ). Oponę, którą ma wysokość bieżnika nie wyższą aniżeli na poziomie wskaźnika zużycia TWI ( zwykle 1,6 mm ), uznaje się za zużytą i nie jest ona objęta gwarancją. Użytkowanie opon o wysokości bieżnika mniejszej od TWI jest niezgodne z prawem i zagraża bezpieczeństwu Użytkownika.
7.  Gwarancja nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień kupującego wynikających z niezgodności towaru z umową, zgodnie z zapisami ustawy z dnia 27 lipca 2002 roku. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu cywilnego (Dz.U.2002.141.1176 z późniejszymi zmianami).
8. Gwarancja obejmuje tylko wady produkcyjne uniemożliwiające użytkowanie opony i traci ważność, gdy stwierdzono uszkodzenie wynikające z:
- nieprawidłowego przechowywania opony lub koła, na którym opony były zamontowane;
- założenia opony na obręcz o nieodpowiednim rozmiarze ( szerokość / średnica ) lub typie, bądź na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana;
- użycia nieprawidłowego wymiaru dętki lub zaworu;
- używania opony niezgodnie z jej przeznaczeniem lub parametrami technicznymi opony / pojazdu;
- uszkodzenia opony w związku z nieprawidłowym montażem lub demontażem;
- przedwczesnego lub nieregularnego zużycia spowodowanego złym stanem technicznym pojazdu lub charakterystyką zawieszania pojazdu;
- eksploatacji opony z nieodpowiednim ciśnieniem, niezgodnym ze specyfikacja podaną w instrukcji obsługi i/lub ze specyfikacji technicznej  producenta opony;
- napełniania opon innym medium niż powietrze lub obojętnym gazem be zgody producenta;
- mechanicznego lub chemicznego uszkodzenia opony;
- sportowej eksploatacji opony (wyścigi, rajdy);
- uszkodzenia opony w związku z wystąpieniem innych okoliczności (pożar, wypadek, przegrzanie, itp.);
- używania opony poniżej dopuszczalnej głębokości bieżnika;
- naprawiania opony poza fabryką producenta;
- przeciążaniem pojazdu;
- uszkodzenia obcym przedmiotem między dwoma kolami (koła bliźniacze).
9. Producent nie pokrywa kosztów związanych z odszkodowaniem za straty czasu i dyskomfort wynikający z przestoju pojazdu, ani także za inne szkody będące następstwem wady opony. Na czas rozpatrywania reklamacji producent nie zapewnia towaru zastępczego.
10. Opona, która nie ma widocznego numeru seryjnego / DOT lub też posiada ślady ingerencji przy tych numerach, nie jest objęta gwarancją i nie podlega reklamacji.
11. Gwarancja obowiązuje na terenie Polski. 
12. Okresy gwarancyjne poszczególnych producentów:
Apollo – 3 lata od daty zakupu
Barum – 7 lat od daty zakupu
BFGoodrich – 5 lat od daty zakupu
Bridgestone – 4 lata od daty zakupu
Continental – 7 lat od daty zakupu
Davanti – 2 lata od daty zakupu
Dębica – 5 lat od daty zakupu
Dunlop – 5 lat od daty zakupu
Falken – 5 lat od daty zakupu
Federal – 2 lata od daty zakupu
Firestone - 4 lata od daty zakupu
Fortune – 2 lata od daty zakupu
Fulda - 5 lat od daty zakupu
Goodride – 2 lata od daty zakupu
Goodyear - 5 lat od daty zakupu
GTRadial – 3 lata od daty zakupu
Hankook – 10 lat od daty zakupu
Infinity – 2 lata od daty zakupu
Kleber - 5 lat od daty zakupu
Kormoran – 5 lat od daty zakupu
Kumho - 2 lata od daty zakupu
Lassa - 2 lata od daty zakupu
Laufenn – 10 lat od daty zakupu
Matador – 7 lat od daty zakupu
Maxxis - 2 lata od daty zakupu
Michelin - 5 lat od daty zakupu
Nexen – 3 lata od daty zakupu
Nokian – 3 lata od daty zakupu
Pirelli – 7 lat od daty zakupu
Riken - 5 lat od daty zakupu
Sailun – 5 lat od daty zakupu
Sava - 5 lat od daty zakupu
Toyo - 3 lata od daty zakupu
Tracmax - 2 lata od daty zakupu
Triangle 2 lata od daty zakupu
Uniroyal – 7 lat od daty zakupu
Viking – 7 lat od daty zakupu
Vredestein – 3 lata od daty zakupu
Yokohama – 3 lata od daty zakupu
Pozostałe marki, nie wymienione na liście powyżej – 2 lata od daty zakupu
_________________________________________________
BEZWZGLĘDNE ZALECENIA PRODUCENTÓW DOTYCZĄCE OPON, ICH EKSPLOATACJI I PRZECHOWYWANIA ( mat. Goodyear )
PODSTAWOWE ZASADY EKSPLOATACJI OPON
a. montować na pojeździe opony dokładnie tego rozmiaru, nośności i maksymalnej prędkości jakie są określone w wymaganiach technicznych dla danego pojazdu
b. montować na osi pojazdu opony jednego typu (rozmiar, indeks nośności, symbol prędkości, konstrukcja, rzeźba bieżnika)
c. dla pojazdów z napędem na cztery koła montować wszystkie opony jednego typu (rozmiar, indeks nośności, symbol prędkości, konstrukcja, rzeźba bieżnika)
d. należy wyważać dynamicznie koła (obręcz + opona) każdorazowo na początku eksploatacji , a następnie nie rzadziej niż co 15 000 km; zabieg ten zapewnia komfort jazdy i eliminuje przedwczesne zużycie elementów zawieszenia, układu kierowniczego, łożysk, opon
e. dokonywać okresowej rotacji tj. zmiany pozycji opon na pojeździe (nie rzadziej jak co 10-15 tys. km), co pozwala wyrównać nierównomierne zużycie
f. ciśnienie w ogumieniu mierzyć nie wcześniej jak po upływie dwóch godzin od zatrzymania pojazdu i nie rzadziej jak co 2 tygodnie i każdorazowo przed dłuższą podróżą
g. eksploatować oponę, stosując zalecane przez producenta pojazdu ciśnienie wewnętrzne w oponie w odniesieniu do obciążenia eksploatacyjnego pojazdu (informacje te są dostępne w punktach sprzedaży opon i w katalogu producenta)
h. eksploatować opony, stosując odpowiednie do rozmiaru opony rozmiary obręczy
i. kontrolować na bieżąco stan opon i wymieniać w przypadku stwierdzenia uszkodzeń
j. montować i demontować opony wyłącznie w specjalistycznych serwisach
k. należy zawsze dostosować styl jazdy prędkość do warunków panujących na drodze oraz stopnia obciążenia pojazdu, a także unikać gwałtownego hamowania i przyspieszania - szczególnie zrywania przyczepności kół napędowych przy ruszaniu i doprowadzania do zablokowania kół
l. zgodnie z obowiązującymi przepisami każdy pojazd musi być wyposażony w opony o głębokości bieżnika co najmniej 1,6 mm (tzw. oznaczenie TWI-Tread Wear Indicator), w oponach zimowych o najnowszej konstrukcji, oprócz oznaczeń TWI, znajdują się dodatkowo wskaźniki minimalnej zalecanej głębokości bieżnika w warunkach zimowych (4 mm), umieszczone na poziomie miejsc oznaczonych symbolem śnieżynki (tzw. WWI-Winter Wear Indicator) na barku opony
m. należy zawsze wymieniać zawór na nowy przy wymianie opon

PODSTAWOWE ZASADY PRZECHOWYWANIA OPON
a. Opony należy przechowywać zawsze czyste, w miejscu suchym, ciemnym i chłodnym, chroniąc je przed działaniem ozonu, substancji żrących lub ropopochodnych.
b. Opony zamontowane na obręczach przechowuje się zawieszone na hakach lub ułożone płasko jedno koło na drugim (maksymalnie 4 koła).
c. Opony bez obręczy przechowuje się w pozycji pionowej (stojącej).
W obydwu w/w przypadkach należy zmieniać pozycję co 4 tygodnie żeby uniknąć trwałych deformacji